La potenza di un SUV, l'intelligenza di un'ibrida. Non accettare compromessi, scegli Opel

Opel Grandland X: trazione integrale elettrica

• L’avanguardia del 4x4: il SUV Opel ibrido plug-in con trazione integrale elettrica
• Pace e tranquillità: muoversi silenziosamente con la trazione integrale
• Quattro modalità di guida: “Elettrica”, “Ibrida”, “Trazione integrale” e “Sport”
• Potenza a volontà: potenza complessiva di sistema di ben 300CV
• “e-Save”: risparmiare energia per utilizzarla in un secondo momento

Questo elegante SUV è dotato di trazione integrale elettrica. Opel Grandland X in modalità trazione integrale utilizza solo i suoi due motori elettrici, che non sono solo silenziosi ma anche molto efficienti. L’elevata coppia dei motori elettrici è disponibile fin dalla prima pressione dell’acceleratore e assicura una trazione ottimale sulle superfici non asfaltate.

Ibrido plug-in: il meglio del meglio

Il primo veicolo ibrido plug-in a trazione integrale del marchio tedesco unisce le caratteristiche migliori della trazione elettrica e del motore a combustione interna, per raggiungere prestazioni eccellenti e avere un’utile autonomia in modalità elettrica. Opel Grandland X Hybrid4 monta un’unità turbo benzina 1.6 litri e due motori elettrici che assicurano una potenza di sistema di 221kW (300CV).

Il motore a combustione interna quattro cilindri è stato progettato specificamente per rispondere alle necessità di questa applicazione ibrida. Il motore elettrico anteriore trasferisce la potenza alle ruote anteriori attraverso la trasmissione automatica elettrica a otto rapporti. Il secondo motore elettrico e il differenziale sono integrati nell’asse posteriore. Questa seconda unità elettrica rende Grandland X Hybrid4 a trazione integrale permanente, con la garanzia di avere sempre la trazione ottimale su qualsiasi terreno. 

Quattro modalità di guida: a emissioni zero in città, con tanta potenza sulle strade extraurbane

È possibile scegliere la modalità di guida in base alle preferenze e alle necessità personali:

• Ibrida: per ottimizzare il consumo di carburante del veicolo. 
• Elettrica: per assicurare la massima potenza con una mobilità sostenibile.
• Trazione integrale: per avere trazione sulle ruote anteriori e posteriori.
• Sport: per unire la potenza del motore termico ed elettrico in uno stile di guida dinamico.

Guidare in modo intelligente e risparmiare energia con la funzione e-Save e la frenata rigenerativa

La funzione e-Save conserva l’energia elettrica accumulata nella batteria ad alta tensione per poterla utilizzare in un secondo momento, si attiva attraverso lo schermo touch a colori del sistema di infotainment e si può decidere di conservare tutta l’energia presente nella batteria o parte di essa. La frenata rigenerativa cattura inoltre l’energia cinetica prodotta durante le fasi di decelerazione o di frenata, che altrimenti finirebbe dissipata sotto forma di calore. Due modalità di recupero che trasformano i motori elettrici in generatori che trasferiscono l’energia elettrica alla batteria e permettono di accumularla al suo interno.